Steuerung zeigt „Niedriger Kraftstoffdruck“ oder einen „Kraftstoffdruck“-Alarm an; der Motor kann abwürgen oder nicht starten.
Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
Mögliche Ursachen
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheit zuerst: Generator AUSschalten, Hauptschalter öffnen und das manuelle Gasabsperrventil schließen. In einem gut belüfteten Bereich arbeiten und offene Flammen vermeiden.
- Gasversorgung prüfen: Bei Flüssiggas den Tankfüllstand und die Öffnung des Haupttankventils überprüfen. Bei Erdgas den Service des Gasversorgers und die Öffnung der vorgelagerten Ventile bestätigen.
- Rohrleitungen prüfen: Sicherstellen, dass die Gasleitungsgröße den Kohler-Installationsanforderungen für den BTU-Bedarf und die Leitungslänge des Generators entspricht. Unterdimensionierte Rohrleitungen können einen Druckabfall verursachen.
- Reglerprüfung: Den externen Gasregler und den am Motor montierten Bedarfsregler auf Vereisung, Verunreinigung oder Beschädigung untersuchen. Bei Leckagen oder Fehlfunktionen ersetzen.
- Kraftstofffilter: Falls vorhanden, den Inline-Kraftstofffilter gemäß dem Kohler-Wartungsplan ersetzen.
- Druckprüfung (Profi): Einen lizenzierten Gastechniker den Eingangsdruck am Generator während des Betriebs messen lassen. Mit dem von Kohler angegebenen Bereich vergleichen. Regler bei Bedarf einstellen oder ersetzen.
Gasregler nicht ohne entsprechende Schulung und Instrumente einstellen. Gaslecks und falscher Druck können gefährlich sein.
Reparaturschwierigkeit
Benötigtes Teil
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