Il controller visualizza “Bassa Pressione Carburante” o un allarme “Pressione Carburante”; il motore potrebbe spegnersi o non avviarsi.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore, aprire l'interruttore principale e chiudere la valvola manuale di intercettazione del gas. Lavorare in un'area ben ventilata ed evitare fiamme libere.

• Controllare l'alimentazione del gas: Per il GPL, verificare il livello del serbatoio e che la valvola principale del serbatoio sia aperta. Per il gas naturale, confermare il servizio con l'azienda del gas e che le valvole a monte siano aperte.
• Ispezionare le tubazioni: Assicurarsi che la dimensione della linea del gas soddisfi i requisiti di installazione Kohler per la domanda di BTU del generatore e la lunghezza del percorso. Tubazioni sottodimensionate possono causare una caduta di pressione.
• Ispezione del regolatore: Esaminare il regolatore di gas esterno e il regolatore di domanda montato sul motore per la presenza di ghiaccio, contaminazione o danni. Sostituirlo se perde o funziona male.
• Filtro carburante: Se presente, sostituire il filtro carburante in linea secondo il programma di manutenzione Kohler.
• Test di pressione (pro): Far misurare la pressione di ingresso al generatore da un tecnico del gas autorizzato mentre è in funzione. Confrontarla con l'intervallo specificato da Kohler. Regolare o sostituire i regolatori secondo necessità.

Non tentare di regolare i regolatori del gas senza una formazione e strumenti adeguati. Le perdite di gas e una pressione impropria possono essere pericolose.