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Externes Kühlmittelleck
Kühlmittelpfütze unter dem Generatoraggregat, aber noch kein Kühlmittelstandalarm
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Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
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Mögliche Ursachen
Lose Schlauchschelle, Gerissener Kühlmittelschlauch, Undichter Kühlerkern, Defekte Wasserpumpendichtung
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheit zuerst: Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie Kühlmittelkomponenten berühren. Kühlmittel kann heiß und unter Druck stehen.
- Leckage lokalisieren: Verfolgen Sie Kühlmittelflecken von der Pfütze zurück zu Schläuchen, Schellen, Kühler oder Pumpe.
- Schellen festziehen: Ziehen Sie lose Schlauchschellen vorsichtig fest und prüfen Sie erneut auf Undichtigkeiten.
- Beschädigte Schläuche ersetzen: Installieren Sie neue Kühlmittelschläuche, wo Risse oder Ausbuchtungen gefunden werden, unter Verwendung von MTU-spezifizierten Schlauchtypen.
- Kühler und Pumpe: Überprüfen Sie den Kühlerkern auf feuchte Stellen und das Wasserpumpen-Ablassloch auf Leckagen. Erhebliche Leckagen erfordern einen Komponentenaustausch.
- Nachfüllen und entlüften: Füllen Sie das System mit der richtigen Kühlmittelmischung nach und entlüften Sie die Luft gemäß den MTU-Verfahren. Überwachen Sie den Füllstand beim nächsten Lauf genau.
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Reparaturschwierigkeit
Mittel
3/5
Benötigtes Teil
Kühler Schlauch
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