Der Controller zeigt E07 an; der Generator startet nicht oder schaltet während des Anlassens ab.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Generator AUS, öffnen Sie den Hauptschalter und trennen Sie das negative Batteriekabel, bevor Sie am Anlasserkreis arbeiten.

• Schritt 1 – Während des Startversuchs horchen: Schließen Sie die Batterie vorübergehend wieder an und versuchen Sie einen Start, während Sie horchen. Ein einzelnes Klicken ohne Anlassen deutet auf ein Magnetventil- oder Batterieproblem hin; kein Geräusch deutet auf ein Steuer- oder Relaisproblem hin; Schleifgeräusche deuten auf Probleme mit dem Anlassergetriebe hin. Trennen Sie dann die Batterie wieder.
• Schritt 2 – Anlasseranschlüsse prüfen: Suchen Sie den Anlassermotor am Motor. Überprüfen Sie, ob das große Batteriekabel und das kleinere Steuerkabel des Magnetventils fest sitzen und frei von Korrosion sind. Reinigen und festziehen Sie bei Bedarf.
• Schritt 3 – Spannung am Anlasser testen: Mit einem Helfer und Multimeter schließen Sie die Batterie wieder an. Messen Sie während eines Startbefehls die Spannung am Hauptanschluss des Anlassers und am Magnetventilanschluss. Die volle Batteriespannung sollte vorhanden sein. Wenn Spannung vorhanden ist, der Anlasser sich aber nicht dreht, ist die Anlasserbaugruppe wahrscheinlich defekt.
• Schritt 4 – Anlasserrelais und Verkabelung prüfen: Wenn keine Spannung den Anlasser erreicht, suchen Sie das Anlasserrelais im Multiquip-Bedienfeld. Überprüfen Sie das Relais und seinen Stecker. Testen Sie die Relaisspule auf Durchgängigkeit und überprüfen Sie, ob der Controller ein Startsignal sendet. Ersetzen Sie das Relais, falls es defekt ist.
• Schritt 5 – Code löschen und erneut testen: Nach Reparatur der Verkabelung, des Relais oder Austausch des Anlassers löschen Sie E07 und führen Sie mehrere Start-/Stopp-Zyklen durch, um einen zuverlässigen Betrieb zu bestätigen.