E07
Hansa Motorantriebsfehler

Die Trommel des Waschtrockners dreht sich während des Waschens oder Schleuderns nicht; E07 wird auf dem Display angezeigt.

Advertisements

Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

Advertisements

Mögliche Ursachen

Abgenutzte Kohlebürsten am Universalmotor, Offene oder kurzgeschlossene Motorwicklungen, Fehlerhafter Motortachometersensor, Defekter Motorsteuerkreis auf der Platine

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Trennen Sie das Gerät vom Stromnetz. Bewegliche Teile können Verletzungen verursachen; arbeiten Sie niemals unter Spannung.

  • Schritt 1 – Trommelbewegung von Hand prüfen: Drehen Sie die Trommel manuell. Sie sollte sich reibungslos und ohne Schleifgeräusche drehen. Wenn sie blockiert ist, kann das Problem mechanischer Natur sein (Lager oder Fremdkörper) und nicht elektrisch am Motor liegen.
  • Schritt 2 – Motor zugänglich machen: Entfernen Sie die Rückwand. Lösen Sie den Antriebsriemen von der Motorriemenscheibe und der Trommelriemenscheibe. Überprüfen Sie den Riemen auf Risse oder Verglasung; ersetzen Sie ihn, wenn er abgenutzt ist.
  • Schritt 3 – Motorkohlen prüfen (falls vorhanden): Bei Hansa-Modellen mit einem bürstenbehafteten Universalmotor entfernen Sie die Bürstenhalter und überprüfen Sie die Bürstenlänge. Wenn die Bürsten kürzer als ca. 1 cm oder ungleichmäßig abgenutzt sind, ersetzen Sie beide durch korrekte Hansa-kompatible Bürsten.
  • Schritt 4 – Tachometer und Verkabelung: Überprüfen Sie die Tachometerspule an der Rückseite des Motors. Stellen Sie sicher, dass der Stecker fest sitzt und der Magnet intakt ist. Überprüfen Sie den Motorkabelbaum vom Motor zur Platine auf Beschädigungen oder lose Stecker.
  • Schritt 5 – Elektrische Tests: Bei ausgebautem Motor messen Sie den Wicklungswiderstand zwischen den Pins gemäß den Servicedaten. Ein unendlicher oder sehr geringer Widerstand weist auf einen defekten Motor hin. Testen Sie auch die Tachometerspule auf Durchgang.
  • Schritt 6 – Platinendiagnose: Wenn Motor, Bürsten und Verkabelung in Ordnung sind, aber E07 weiterhin besteht, kann der Motorsteuerungs-Triac oder der Treiberschaltkreis auf der Hauptplatine defekt sein. Dies erfordert typischerweise eine Reparatur auf Platinenebene oder einen Austausch durch einen Techniker.
Advertisements

Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

Antriebsmotor
Preis bei Amazon prüfen

Wir können eine Provision für Links auf dieser Seite erhalten.

Advertisements