E07
Hansa
Guasto azionamento motore
Il cestello della lavasciuga non ruota durante il lavaggio o la centrifuga; viene visualizzato E07 sul display.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Spazzole di carbone usurate sul motore universale, Avvolgimenti del motore aperti o in cortocircuito, Sensore tachimetro motore difettoso, Circuito di controllo motore difettoso sulla PCB
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza prima di tutto: Scollegare l'apparecchio. Le parti in movimento possono causare lesioni; non lavorare mai con l'alimentazione inserita.
- Fase 1 – Controllare il movimento del cestello a mano: Ruotare il cestello manualmente. Dovrebbe girare senza intoppi e senza rumori di sfregamento. Se bloccato, il problema potrebbe essere meccanico (cuscinetto o oggetto estraneo) piuttosto che elettrico del motore.
- Fase 2 – Accedere al motore: Rimuovere il pannello posteriore. Rilasciare la cinghia di trasmissione dalla puleggia del motore e dalla puleggia del cestello. Ispezionare la cinghia per crepe o vetrificazione; sostituirla se usurata.
- Fase 3 – Ispezionare le spazzole del motore (se presenti): Sui modelli Hansa con motore universale a spazzole, rimuovere i portaspazzole e controllare la lunghezza delle spazzole. Se le spazzole sono più corte di circa 1 cm o usurate in modo non uniforme, sostituirle entrambe con spazzole compatibili Hansa corrette.
- Fase 4 – Tachimetro e cablaggio: Ispezionare la bobina del tachimetro nella parte posteriore del motore. Assicurarsi che il suo connettore sia saldamente inserito e che il magnete sia intatto. Controllare il cablaggio del motore dalla motore alla PCB per danni o spine allentate.
- Fase 5 – Test elettrici: Con il motore rimosso, misurare la resistenza dell'avvolgimento tra i pin secondo i dati di servizio. Una resistenza infinita o molto bassa indica un motore difettoso. Testare anche la bobina del tachimetro per la continuità.
- Fase 6 – Diagnosi della PCB: Se motore, spazzole e cablaggio sono buoni ma E07 persiste, il triac di controllo del motore o il circuito del driver sulla PCB principale potrebbero essere difettosi. Ciò richiede tipicamente una riparazione a livello di scheda o la sostituzione da parte di un tecnico.
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Difficoltà di Riparazione
Difficile
4/5
Parte Richiesta
Motore di azionamento
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