E07
Hansa Fallo de accionamiento del motor

El tambor de la lavadora-secadora no gira durante el lavado o centrifugado; se muestra E07 en la pantalla.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Escobillas de carbón desgastadas en el motor universal, Bobinados del motor abiertos o en cortocircuito, Sensor de tacómetro del motor defectuoso, Circuito de control del motor defectuoso en la PCB

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Desenchufe el aparato. Las piezas móviles pueden causar lesiones; nunca trabaje con la alimentación aplicada.

  • Paso 1 – Comprobar el movimiento del tambor a mano: Gire el tambor manualmente. Debe girar suavemente sin chirridos. Si está atascado, el problema puede ser mecánico (rodamiento u objeto extraño) en lugar de eléctrico del motor.
  • Paso 2 – Acceder al motor: Retire el panel trasero. Suelte la correa de transmisión de la polea del motor y de la polea del tambor. Inspeccione la correa en busca de grietas o vitrificación; reemplácela si está desgastada.
  • Paso 3 – Inspeccionar las escobillas del motor (si están instaladas): En los modelos Hansa con motor universal con escobillas, retire los portaescobillas y verifique la longitud de las escobillas. Si las escobillas son más cortas de ~1 cm o están desgastadas de manera desigual, reemplace ambas con escobillas compatibles con Hansa correctas.
  • Paso 4 – Tacómetro y cableado: Inspeccione la bobina del tacómetro en la parte trasera del motor. Asegúrese de que su conector esté firmemente asentado y que el imán esté intacto. Verifique el mazo de cables del motor a la PCB en busca de daños o enchufes sueltos.
  • Paso 5 – Pruebas eléctricas: Con el motor retirado, mida la resistencia del bobinado entre los pines según los datos de servicio. Una resistencia infinita o muy baja indica un motor defectuoso. También pruebe la bobina del tacómetro para verificar la continuidad.
  • Paso 6 – Diagnóstico de la PCB: Si el motor, las escobillas y el cableado están en buen estado pero el E07 persiste, el triac de control del motor o el circuito del controlador en la PCB principal pueden estar defectuosos. Esto generalmente requiere una reparación a nivel de placa o el reemplazo por parte de un técnico.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Motor de accionamiento
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