E07
Montpellier Motorantriebsfehler

Die Trommel des Waschtrockners dreht sich während des Waschens oder Schleuderns nicht; der Motor versucht zu starten oder brummt, dann erscheint E07.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Abgenutzte Kohlebürsten am Universalmotor, Fehlerhafter Motortachometersensor, Lockerer oder gerissener Antriebsriemen, Fehlerhafter Motorsteuerkreis auf der Platine.

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit geht vor: Trennen Sie das Gerät vom Stromnetz. Trommel und Motor können sich plötzlich bewegen; halten Sie die Hände fern, wenn Sie später mit angelegter Spannung testen.

Schritt-für-Schritt-Prüfungen:

  • 1. Trommelbewegung prüfen: Drehen Sie die Trommel von vorne von Hand. Sie sollte sich reibungslos ohne Schleifen oder Blockieren drehen. Wenn sie festsitzt, untersuchen Sie Lager oder Fremdkörper, bevor Sie den Motor testen.
  • 2. Antriebsriemen prüfen: Entfernen Sie die Rückwand. Vergewissern Sie sich, dass der Riemen korrekt auf der Motorriemenscheibe und der Trommelriemenscheibe sitzt. Wenn der Riemen abgerutscht, ausgefranst oder gerissen ist, ersetzen Sie ihn und prüfen Sie auf zugrunde liegende Ursachen (Überladung, festsitzende Trommel).
  • 3. Motorkohlen prüfen (falls vorhanden): Bei Montpellier-Modellen mit einem bürstenbehafteten Universalmotor entfernen Sie den Motor und prüfen Sie die Kohlebürsten. Wenn sie kürzer als etwa 1 cm oder ungleichmäßig abgenutzt sind, ersetzen Sie beide Bürsten durch den korrekten Montpellier-kompatiblen Satz.
  • 4. Tachometerspule testen: An der Rückseite des Motors befindet sich der Tachometersensor. Messen Sie seinen Widerstand (typischerweise 100–200 Ω). Wenn ein offener Stromkreis oder eine physische Beschädigung festgestellt wird, ersetzen Sie den Motor oder die Tachometerbaugruppe (je nach Design).
  • 5. Kabelbaum: Überprüfen Sie den Motorstecker und die Verkabelung zurück zur Platine auf Brandspuren, lose Stifte oder gebrochene Kabel. Reparieren Sie bei Bedarf.
  • 6. Platinen-Motorsteuerung: Wenn Motor, Riemen und Verkabelung in gutem Zustand sind, der Motor aber keine Stromversorgung erhält oder E07 weiterhin besteht, kann der Motorantriebsstromkreis auf der Platine (Triac oder Inverter) defekt sein. Dies erfordert in der Regel den Austausch der Platine durch einen Techniker.
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Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

Antriebsmotor (mit Kohlebürsten)
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