El cargador no inicia la carga; el vehículo muestra 'Error de carga' y la unidad de pared muestra E01 poco después de enchufar.

La seguridad es lo primero: Apague el disyuntor dedicado del cargador antes de abrir o tocar cualquier componente interno. No trabaje en la unidad mientras esté energizada.

• Paso 1 – Ciclo de energía: Apague el disyuntor durante 2 minutos y luego vuelva a encenderlo. Vuelva a conectar el vehículo y vea si el E01 desaparece.
• Paso 2 – Inspeccionar el conector J1772: Desconecte del vehículo. Examine el pin piloto (generalmente el pin pequeño) en busca de dobleces, corrosión o residuos. Limpie suavemente con un cepillo suave y alcohol isopropílico. No utilice herramientas metálicas que puedan deformar los pines.
• Paso 3 – Verificar la tensión del cable: Busque torceduras, cortes o secciones aplastadas en el cable de carga de la marca Chevrolet, especialmente cerca del mango y donde entra en la unidad de pared. Si la cubierta del cable está dañada o se siente blanda/plana, deje de usarlo.
• Paso 4 – Probar con otro VE (si está disponible): Si otro VE compatible carga normalmente, el problema puede estar en el lado del vehículo. Si el E01 aparece con varios vehículos, es probable que el cargador sea el culpable.
• Paso 5 – Inspección interna (avanzada): Con la energía APAGADA y la cubierta retirada, inspeccione visualmente el cableado de la señal piloto desde la placa de control hasta el cable J1772 en busca de conectores sueltos o marcas de quemaduras. No modifique el cableado; si se encuentran daños, el cable o la placa deben ser reemplazados.
• Cuándo detenerse: Si el pin piloto está dañado, el cable está cortado o hay algún signo de sobrecalentamiento, no utilice el cargador. Póngase en contacto con un técnico EVSE cualificado o con el soporte de Chevrolet Energy/EVSE.