BUZZING ONLY
ClipperCreek Subtensión de la bobina del contactor o atasco mecánico

Zumbido o murmullo audible del EVSE cuando el vehículo está conectado, pero ningún LED cambia y la carga no comienza.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Bobina del contactor débil o fallida, Bajo voltaje de suministro, Obstrucción mecánica en el contactor, Cableado de la bobina suelto

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Apague el disyuntor antes de abrir el EVSE. No toque el contactor mientras esté energizado.

  • Escuchar atentamente: Determine si el zumbido proviene del área del contactor. Un zumbido fuerte y continuo sugiere problemas en la bobina.
  • Verificar el voltaje de suministro: Pida a una persona calificada que verifique el voltaje de línea correcto en la entrada del EVSE. Un voltaje bajo puede causar vibración en la bobina.
  • Inspeccionar el contactor (alimentación APAGADA): Busque escombros o daños alrededor de la armadura móvil. Presione suavemente la armadura para asegurarse de que se mueva libremente.
  • Apretar los terminales de la bobina: Asegúrese de que los cables de la bobina de pequeño calibre estén seguros en el contactor y la placa de control.

Si el zumbido persiste con el voltaje correcto y el movimiento libre, reemplace el contactor. La operación continua puede provocar sobrecalentamiento o falla.

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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Contactor de potencia principal
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