El cargador muestra E17; la aplicación puede registrarlo como un error de retroalimentación del contactor o de aislamiento.

Advertencia: Las fallas de aislamiento pueden representar un riesgo de descarga. No utilice el cargador hasta que se resuelva.

• Inspeccionar la retroalimentación del relé: Localice los contactos auxiliares en el relé principal (si está presente) y asegúrese de que su cableado a la placa de control esté intacto y correctamente conectado.
• Verificar humedad: Abra la carcasa y busque condensación o agua cerca de las partes de alto voltaje. Seque completamente y mejore el sellado y la estanqueidad de los prensaestopas.
• Probar aislamiento: Con un probador de aislamiento adecuado (megóhmetro), mida la resistencia de aislamiento entre los conductores activos y PE en la salida del cargador (desconectado del vehículo). Los valores por debajo de los límites del fabricante indican una falla.
• Reemplazar relé o placa: Si los contactos de retroalimentación están atascados o el circuito de monitoreo de aislamiento está defectuoso, reemplace el módulo de relé principal o la placa de alimentación/control según lo especificado por go-e.