Il caricabatterie mostra E17; l'app potrebbe registrarlo come un errore di feedback del contattore o di isolamento.

Avvertenza: I guasti di isolamento possono comportare un rischio di scossa. Non utilizzare il caricabatterie finché non è risolto.

• Ispezionare il feedback del relè: Individuare i contatti ausiliari sul relè principale (se presente) e assicurarsi che il loro cablaggio alla scheda di controllo sia intatto e correttamente collegato.
• Verificare l'umidità: Aprire l'alloggiamento e cercare condensa o acqua vicino alle parti ad alta tensione. Asciugare accuratamente e migliorare la sigillatura e la tenuta dei pressacavi.
• Testare l'isolamento: Con un tester di isolamento adatto (megger), misurare la resistenza di isolamento tra i conduttori sotto tensione e PE all'uscita del caricabatterie (scollegato dal veicolo). Valori inferiori ai limiti del produttore indicano un guasto.
• Sostituire relè o scheda: Se i contatti di feedback sono bloccati o il circuito di monitoraggio dell'isolamento è difettoso, sostituire il modulo relè principale o la scheda di alimentazione/controllo come specificato da go-e.