El cargador se niega a iniciar la carga; la pantalla o la aplicación muestran E02 y el LED parpadea en rojo/ámbar. El vehículo puede informar de 'fallo a tierra' o 'fallo de tierra'.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: No reinicie repetidamente una falla a tierra sin investigar. Existe riesgo de descarga eléctrica. Si sospecha una falla de aislamiento, deje de usar el cargador y el vehículo hasta que se verifique.
Pasos a seguir:
- Desconecte el vehículo: Desenchufe el conector Tipo 2 del coche y del cargador.
- Restablezca la protección aguas arriba: Compruebe el RCBO/RCD y el MCB dedicados de Hager en su cuadro de consumo. Si se ha disparado, reinícielo una vez. Si se dispara de nuevo inmediatamente, deténgase y llame a un electricista.
- Pruebe con otro vehículo o cable: Si es posible, intente cargar otro VE o use un cable diferente. Si el E02 solo aparece con un vehículo o cable, ese elemento puede tener una falla de aislamiento.
- Compruebe la toma de tierra: Pida a un electricista cualificado que verifique que la conexión a tierra del cargador, la barra de tierra y la unión están correctamente instaladas y que el suministro cumple con los requisitos de toma de tierra de Hager (TN/TT/TN‑C‑S según corresponda).
- Si el E02 persiste con todos los vehículos/cables: El módulo interno RDC‑DD o RCD puede estar defectuoso. Un técnico debe abrir el cargador, realizar pruebas de resistencia de aislamiento y reemplazar el módulo de detección de fugas o la placa de control principal según sea necesario.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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