El cargador Hager EV muestra E03 y no se energiza; la carga se detiene poco después de comenzar. A menudo se registra como 'sobrecorriente' o 'sobrecarga' en la aplicación.

La seguridad es lo primero: La sobrecorriente puede sobrecalentar el cableado. Si huele a quemado o ve decoloración, apague la corriente en el disyuntor principal y llame a un profesional inmediatamente.

Pasos a seguir:

• Compruebe la clasificación del cargador frente al ajuste del vehículo: Confirme la corriente máxima del cargador Hager (por ejemplo, 7,4 kW / 32 A monofásico). En la configuración de carga del vehículo, asegúrese de que la corriente solicitada no exceda esta clasificación.
• Reiniciar el cargador (Power-cycle): Apague el disyuntor dedicado del cargador EV durante 1 minuto y luego vuelva a encenderlo. Intente una nueva sesión de carga.
• Inspeccione la protección aguas arriba: Compruebe que el MCB/RCBO dedicado que alimenta el cargador coincide con la corriente nominal del cargador y no se ha desclasificado por sobrecalentamiento o terminales sueltos.
• Compruebe si hay disparos repetidos: Si el E03 aparece repetidamente incluso con baja corriente, un contactor interno o un sensor de corriente pueden estar defectuosos. No abra la unidad a menos que esté cualificado.
• Llame a un técnico: Un electricista capacitado por Hager debe abrir el cargador, inspeccionar el contactor de potencia, verificar el par de apriete de los terminales y verificar la calibración del sensor de corriente. Reemplace el contactor de potencia o la placa de control principal si están defectuosos.