Le chargeur Hager EV affiche E03 et ne s'active pas ; la charge s'arrête peu après le démarrage. Souvent enregistré comme « surintensité » ou « surcharge » dans l'application.

La sécurité avant tout : Une surintensité peut provoquer une surchauffe du câblage. Si vous sentez une odeur de brûlé ou voyez une décoloration, coupez l'alimentation au disjoncteur principal et appelez immédiatement un professionnel.

Étapes à essayer :

• Vérifier la puissance du chargeur par rapport au réglage du véhicule : Confirmez le courant maximal du chargeur Hager (par exemple 7,4 kW / 32 A monophasé). Dans les paramètres de charge du véhicule, assurez-vous que le courant demandé ne dépasse pas cette valeur.
• Redémarrer le chargeur (Power-cycle) : Coupez le disjoncteur dédié du chargeur EV pendant 1 minute, puis remettez-le SOUS TENSION. Tentez une nouvelle session de charge.
• Inspecter la protection en amont : Vérifiez que le disjoncteur divisionnaire/différentiel (MCB/RCBO) dédié alimentant le chargeur correspond au courant nominal du chargeur et n'a pas été déclassé par une surchauffe ou des bornes desserrées.
• Vérifier les déclenchements répétés : Si E03 apparaît à plusieurs reprises même à faible courant, un contacteur interne ou un capteur de courant peut être défectueux. N'ouvrez pas l'unité à moins d'être qualifié.
• Appeler un technicien : Un électricien formé par Hager doit ouvrir le chargeur, inspecter le contacteur de puissance, vérifier le couple des bornes et vérifier l'étalonnage du capteur de courant. Remplacez le contacteur de puissance ou la carte de commande principale si défectueux.