E10
JuiceBox
Fallo del circuito piloto de proximidad (PP)
El cargador muestra E10 fallo de proximidad o pestillo; el vehículo no bloquea el conector o la carga no se inicia.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Interruptor de proximidad roto en la empuñadura J1772, red de resistencias dañada en la empuñadura, cable PP abierto o en cortocircuito en el cable de salida, entrada de detección PP defectuosa en la placa de control principal.
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Desconecte la alimentación en el disyuntor antes de inspeccionar el conector o abrir la unidad.
- Verificar el funcionamiento del pestillo del conector: Con la alimentación APAGADA, inserte la empuñadura J1772 en el vehículo y accione el pestillo. Debe moverse suavemente y volver a su posición. Un pestillo pegajoso o roto puede impedir que el interruptor de proximidad señale correctamente.
- Inspeccionar la empuñadura en busca de daños: Busque grietas, daños por impacto o signos de entrada de agua alrededor del área del pestillo. Si están presentes, reemplace el conjunto del cable de carga J1772.
- Prueba de continuidad del cable (avanzado): Con la alimentación APAGADA y el cable desconectado internamente, mida la continuidad del conductor PP desde la empuñadura hasta el conector de la placa de control. Un circuito abierto indica un cable roto; reemplace el cable.
- Verificación de entrada de la placa: Si la empuñadura y el cable funcionan correctamente, el circuito de detección PP en la placa de control principal puede estar defectuoso y requerir el reemplazo de la placa.
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Dificultad de Reparación
Difícil
4/5
Pieza Requerida
Conjunto de cable de carga J1772
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