MUSTART
Señalización incorrecta de corriente piloto o limitación de corriente del VE
El cargador parece cargar, pero el VE informa una corriente de carga mucho menor que la configuración del cargador, sin ningún error en el cargador.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Deriva de la amplitud de la señal piloto en la placa de control principal, limitación de corriente del VE debido a su propia batería o condiciones de temperatura, configuración de corriente incorrecta almacenada en el cargador
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Advertencia de seguridad: No intente modificar los circuitos piloto internos.
- Verifique la configuración del cargador: Confirme que la corriente mostrada en la pantalla MUSTART coincide con sus expectativas (por ejemplo, 32 A).
- Verifique la configuración del VE: Algunos VE permiten limitar la corriente de carga en sus menús. Asegúrese de que no haya ningún límite establecido.
- Pruebe otro VE: Si otro vehículo carga a la corriente máxima esperada, la limitación probablemente se encuentre en el VE original.
- Servicio si está relacionado con el cargador: Si todos los VE cargan a corriente reducida a pesar de las configuraciones correctas, el circuito de señal piloto en la placa de control principal puede estar descalibrado y requerir reemplazo.
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Dificultad de Reparación
Medio
3/5
Pieza Requerida
Placa de control principal (circuito de señal piloto)
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