El Zappi muestra E002 y se niega a cargar, con un LED rojo, a veces después de enchufar el coche.

La seguridad es lo primero: No utilice el cargador si sospecha daños en el aislamiento o agua dentro del conector. Aísle la alimentación antes de la inspección.

• 1. Inspeccione el cable y el enchufe del VE: Busque cortes, torceduras, secciones aplastadas o conductores expuestos en el cable cautivo o el enchufe Tipo 2. Si está dañado, deje de usarlo inmediatamente.
• 2. Compruebe la humedad: Examine la toma Tipo 2 o el enchufe cautivo en busca de agua, condensación o corrosión. Seque suavemente con un paño limpio y deje varias horas en un ambiente seco antes de volver a probar.
• 3. Pruebe con otro cable/vehículo: Si tiene un Zappi con toma, pruebe con un cable Tipo 2 diferente. También pruebe con otro VE si está disponible para descartar un fallo a tierra en el lado del vehículo.
• 4. Inspeccione la conexión a tierra: Con la alimentación desconectada, verifique que el conductor de tierra esté firmemente conectado en el bloque de terminales del Zappi y en la unidad de consumo. Una mala conexión a tierra puede causar disparos molestos del RCD.
• 5. Reinicie y pruebe: Apague y encienda el Zappi en el disyuntor, luego inicie una carga. Si E002 reaparece inmediatamente con varios vehículos/cables, el sensor interno de fuga RCD/DC o la PCB principal pueden estar defectuosos.
• 6. No anule el RCD: Si el error persiste, solicite un servicio profesional. Es probable que el módulo RCD interno o la placa de control principal necesiten ser reemplazados.