Le Zappi affiche E002 et refuse de charger, avec une LED rouge, parfois après avoir branché la voiture.

La sécurité avant tout : N'utilisez pas le chargeur si vous suspectez des dommages à l'isolation ou de l'eau à l'intérieur du connecteur. Isolez l'alimentation avant l'inspection.

• 1. Inspectez le câble et la fiche du VE : Recherchez des coupures, des torsions, des sections écrasées ou des conducteurs exposés sur le câble attaché ou la fiche de Type 2. En cas de dommage, cessez immédiatement de l'utiliser.
• 2. Vérifiez l'humidité : Examinez la prise de Type 2 ou la fiche attachée pour détecter la présence d'eau, de condensation ou de corrosion. Séchez délicatement avec un chiffon propre et laissez plusieurs heures dans un environnement sec avant de retester.
• 3. Essayez un autre câble/véhicule : Si vous avez un Zappi avec prise, testez avec un câble de Type 2 différent. Essayez également un autre VE si disponible pour exclure un défaut de terre côté véhicule.
• 4. Inspectez la connexion de terre : Hors tension, vérifiez que le conducteur de terre est solidement connecté au bornier du Zappi et au tableau de distribution. Une mauvaise terre peut provoquer des déclenchements intempestifs du DDR.
• 5. Réinitialisez et testez : Coupez et rétablissez l'alimentation du Zappi au disjoncteur, puis lancez une charge. Si E002 réapparaît immédiatement avec plusieurs véhicules/câbles, le capteur interne de fuite RCD/DC ou la carte principale peut être défectueux.
• 6. Ne contournez pas le DDR : Si l'erreur persiste, organisez un service professionnel. Le module DDR interne ou la carte de commande principale devra probablement être remplacé.