La pantalla muestra E7; el cargador puede iniciar y luego detener inmediatamente la carga.

Seguridad ante todo: Apague el disyuntor inmediatamente si sospecha un cortocircuito o huele a quemado. No continúe reiniciando y reintentando.

• Inspeccione el cable de salida: Revise toda la longitud del cable de carga Schumacher en busca de secciones aplastadas, cortes o aislamiento derretido. Si se encuentra algún daño, reemplace el conjunto de cable/mango.
• Pruebe con un vehículo diferente (si es posible): Si E7 solo ocurre con un VE específico, el cargador a bordo del vehículo puede estar funcionando mal y extrayendo una corriente excesiva. Haga inspeccionar el vehículo por su fabricante.
• Verifique la configuración de corriente: Si su modelo permite una corriente ajustable, asegúrese de que esté configurada dentro de la clasificación del circuito y la capacidad del vehículo.
• Si E7 ocurre con un buen cable y varios vehículos: El módulo de potencia interno o el sensor de corriente pueden estar defectuosos. Esto requiere un diagnóstico profesional y probablemente el reemplazo del módulo de potencia o la placa de control.