Cargador doméstico Vestel EV completamente muerto: sin LEDs, sin pantalla y sin clic de relé al enchufar el vehículo.

La seguridad es lo primero: Trabaje en circuitos de red solo si es un electricista calificado. Aísle siempre en la unidad de consumo principal y verifique la ausencia de voltaje.

• 1. Comprobar la unidad de consumo: Inspeccione el disyuntor y el RCD/RCBO dedicados al cargador de VE. Reinicie si se ha disparado. Si se dispara de nuevo inmediatamente, deténgase e investigue las fallas.
• 2. Verificar el suministro en el cargador: Con el EPP y el equipo de prueba adecuados, confirme que hay voltaje presente en los terminales de entrada del cargador.
• 3. Inspeccionar el fusible interno: Aísle la energía, retire la cubierta y localice cualquier fusible interno en la placa de alimentación. Pruebe la continuidad y reemplácelo por el mismo tipo y clasificación si está fundido. Si se funde de nuevo, existe una falla más profunda.
• 4. Comprobar la estanqueidad de los terminales: Asegúrese de que los conductores L, N y PE estén firmemente sujetos y no estén dañados.
• 5. Probar la salida SMPS: Con la alimentación encendida y extrema precaución, mida las salidas de bajo voltaje (por ejemplo, 12 V, 5 V). Si están ausentes, reemplace la placa de la fuente de alimentación.
• 6. Reemplazo de la placa: Si el suministro y el SMPS están bien pero la unidad permanece muerta, reemplace la placa de control principal.