La puerta del garaje comienza a cerrarse, luego se invierte, y las luces del abridor parpadean tres veces; la puerta puede atascarse o detenerse a mitad de camino.

La seguridad es lo primero: Desconecte la alimentación y tire del cordón de liberación de emergencia para desenganchar la puerta del abridor antes de moverla manualmente. No intente forzar una puerta atascada con el abridor.

• Verificar el equilibrio de la puerta: Con el abridor desconectado, levante la puerta a mano hasta la mitad de su altura y suéltela. Una puerta correctamente equilibrada debe permanecer en su lugar. Si se cierra de golpe o se dispara hacia arriba, los resortes necesitan un ajuste profesional.
• Inspeccionar rieles y rodillos: Busque abolladuras, dobleces o desalineación en los rieles verticales y horizontales. Gire cada rodillo a mano; reemplace cualquiera que esté atascado, agrietado o tambaleante.
• Limpiar escombros: Retire cualquier piedra, herraje o acumulación de los rieles. Limpie el interior de los rieles con un paño seco.
• Ajustar límites de recorrido: Restaure la energía y vuelva a enganchar el abridor. En la unidad Craftsman, localice los tornillos de ajuste de recorrido UP y DOWN o los botones digitales. Disminuya ligeramente el recorrido hacia abajo para que la puerta se detenga justo en el suelo sin empujar con fuerza.
• Ajustar la fuerza (si es necesario): Localice el ajuste de FUERZA DE BAJADA. Gírelo solo en pequeños incrementos (1/8 de vuelta) para permitir que la puerta se cierre suavemente sin presión excesiva. Nunca ajuste la fuerza tan alta que la puerta no se invierta cuando esté obstruida.
• Probar la inversión de seguridad: Coloque una tabla de 2x4 plana debajo de la puerta y ciérrela. La puerta debe invertirse dentro de los 2 segundos de contactar la tabla. Si no, reduzca la fuerza y vuelva a probar.