La porte de garage commence à se fermer, puis s'inverse, et les lumières de l'ouvre-porte clignotent trois fois ; la porte peut se bloquer ou s'arrêter à mi-chemin.

La sécurité avant tout : Débranchez l'alimentation et tirez sur le cordon de déverrouillage d'urgence pour désengager la porte de l'ouvre-porte avant de déplacer manuellement la porte. N'essayez pas de forcer une porte bloquée avec l'ouvre-porte.

• Vérifier l'équilibre de la porte : L'ouvre-porte déconnecté, soulevez la porte à la main à mi-hauteur et relâchez-la. Une porte correctement équilibrée doit rester en place. Si elle tombe brusquement ou remonte, les ressorts nécessitent un ajustement professionnel.
• Inspecter les rails et les roulettes : Recherchez des bosses, des courbures ou un désalignement dans les rails verticaux et horizontaux. Faites tourner chaque roulette à la main ; remplacez celles qui sont bloquées, fissurées ou qui vacillent.
• Nettoyer les débris : Retirez toutes les pierres, le matériel ou l'accumulation de saleté des rails. Essuyez l'intérieur des rails avec un chiffon sec.
• Ajuster les limites de course : Rétablissez l'alimentation et réengagez l'ouvre-porte. Sur la tête Craftsman, localisez les vis de réglage de course UP et DOWN ou les boutons numériques. Diminuez légèrement la course vers le bas afin que la porte s'arrête juste au niveau du sol sans y appuyer fortement.
• Ajuster la force (si nécessaire) : Localisez le réglage de la FORCE DE DESCENTE. Tournez-le uniquement par petits incréments (1/8 de tour) pour permettre à la porte de se fermer en douceur sans pression excessive. Ne réglez jamais la force suffisamment élevée pour que la porte ne s'inverse pas en cas d'obstruction.
• Tester l'inversion de sécurité : Placez une planche de 2x4 à plat sous la porte et fermez-la. La porte doit s'inverser dans les 2 secondes suivant le contact avec la planche. Si ce n'est pas le cas, réduisez la force et testez à nouveau.