El generador reduce su potencia o registra el código de falla 2371 – Presión del riel de combustible demasiado baja (modelos diésel common rail).

Seguridad primero: Los sistemas de combustible common rail de alta presión operan a presiones extremadamente altas. No afloje las líneas de alta presión mientras el motor esté funcionando. Desactive el arranque automático y deje que el motor se enfríe.

• Reemplace los filtros de combustible: Si es necesario o están contaminados, reemplace los filtros de combustible Cummins primario y secundario. Cebe el sistema según el manual de servicio.
• Inspeccione si hay fugas: Busque humedad alrededor de los inyectores, las líneas de alta presión y el riel de combustible. Cualquier fuga visible en el lado de alta presión requiere servicio profesional; no intente apretar o reparar sin la capacitación adecuada.
• Verifique el suministro de baja presión: Asegúrese de que la bomba de elevación esté entregando combustible adecuado a la bomba de alta presión. Una baja presión de entrada puede causar fallas en la presión del riel.
• Sensor y cableado: Inspeccione el conector y el arnés del sensor de presión del riel de combustible. Si las lecturas de presión del riel son erráticas pero las verificaciones mecánicas son normales, el sensor puede estar defectuoso.
• Reinicie y monitoree: Borre la falla y haga funcionar bajo carga. Las fallas persistentes de presión del riel deben ser abordadas por un técnico de Cummins con herramientas de diagnóstico.