Le générateur réduit sa puissance ou enregistre le code d'erreur 2371 – Pression de rampe de carburant trop basse (modèles diesel à rampe commune).

La sécurité avant tout : Les systèmes de carburant à rampe commune haute pression fonctionnent à des pressions extrêmement élevées. Ne desserrez pas les conduites haute pression pendant le fonctionnement. Désactivez le démarrage automatique et laissez le moteur refroidir.

• Remplacez les filtres à carburant : S'ils sont dus ou contaminés, remplacez les filtres à carburant Cummins primaire et secondaire. Amorcez le système conformément au manuel d'entretien.
• Inspectez les fuites : Recherchez l'humidité autour des injecteurs, des conduites haute pression et de la rampe de carburant. Toute fuite visible côté haute pression nécessite un service professionnel ; n'essayez pas de serrer ou de réparer sans une formation appropriée.
• Vérifiez l'alimentation basse pression : Assurez-vous que la pompe de levage fournit suffisamment de carburant à la pompe haute pression. Une basse pression d'entrée peut provoquer des défauts de pression de rampe.
• Capteur et câblage : Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de pression de rampe de carburant. Si les lectures de pression de rampe sont erratiques mais que les vérifications mécaniques sont normales, le capteur peut être défectueux.
• Réinitialisez et surveillez : Effacez le défaut et faites fonctionner sous charge. Les défauts persistants de pression de rampe doivent être traités par un technicien Cummins avec des outils de diagnostic.