El controlador muestra E17, y el generador no arranca; el suministro de combustible parece normal.

Seguridad ante todo: Apague el generador, cierre la válvula de suministro de combustible y desconecte la batería antes de trabajar en el solenoide de combustible.

• Localice el solenoide de combustible: En muchos motores DuroStar, el solenoide de cierre de combustible está montado en la cuba del carburador o en el riel de combustible. Identifique el conector eléctrico y las conexiones de la línea de combustible.
• Escuche el funcionamiento: Con el solenoide conectado, gire la llave a ON y OFF mientras escucha un clic en el solenoide. La ausencia de clic sugiere un problema de alimentación o del solenoide.
• Compruebe el voltaje: Utilice un multímetro para verificar que el solenoide recibe voltaje de la batería cuando el controlador ordena el suministro de combustible. Si no hay voltaje, inspeccione los fusibles, relés y el cableado de la placa de control.
• Prueba de banco del solenoide: Retire el solenoide y aplique 12V directamente a sus terminales. El émbolo debe retraerse completamente. Si no se mueve o está pegajoso, reemplace el solenoide.
• Reinstale y pruebe: Vuelva a colocar el solenoide con nuevas arandelas de sellado si es necesario, abra la válvula de combustible, borre E17 e intente arrancar.