Il controller visualizza E17, e il generatore non si avvia; l'alimentazione del carburante sembra normale.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore, chiudere la valvola di alimentazione del carburante e scollegare la batteria prima di lavorare sull'elettrovalvola del carburante.

• Individuare l'elettrovalvola del carburante: Su molti motori DuroStar, l'elettrovalvola di intercettazione del carburante è montata sulla vaschetta del carburatore o sulla rampa del carburante. Identificare il connettore elettrico e i collegamenti della linea del carburante.
• Ascoltare il funzionamento: Con l'elettrovalvola collegata, girare la chiave su ON e OFF ascoltando un clic dall'elettrovalvola. Nessun clic suggerisce un problema di alimentazione o dell'elettrovalvola.
• Controllare la tensione: Utilizzare un multimetro per verificare che l'elettrovalvola riceva la tensione della batteria quando il controller comanda l'accensione del carburante. Se non c'è tensione, ispezionare fusibili, relè e cablaggio dalla scheda di controllo.
• Test al banco dell'elettrovalvola: Rimuovere l'elettrovalvola e applicare 12V direttamente ai suoi terminali. Il pistoncino dovrebbe ritrarsi completamente. Se non si muove o è bloccato, sostituire l'elettrovalvola.
• Reinstallare e testare: Rimontare l'elettrovalvola con nuove rondelle di tenuta se necessario, aprire la valvola del carburante, cancellare E17 e tentare un avvio.