El controlador muestra 'Falla del motor de arranque' o 'Motor de arranque bloqueado'; el motor no arranca, o el motor de arranque funciona continuamente.

La seguridad es lo primero: Desconecte el cable negativo de la batería antes de trabajar en el circuito de arranque para evitar un arranque accidental.

• 1. Inspeccione la batería y los cables: Asegúrese de que la batería esté completamente cargada y que los cables estén apretados y libres de corrosión. Las conexiones deficientes pueden simular fallas del motor de arranque.
• 2. Verifique el cableado del motor de arranque: Rastree el cable positivo grueso desde la batería hasta el solenoide del motor de arranque en el motor GE. Apriete los terminales sueltos e inspeccione si hay aislamiento quemado.
• 3. Escuche el clic del solenoide: Con la batería reconectada y un ayudante intentando arrancar, escuche un clic en el motor de arranque. Un clic sin arranque sugiere un motor de arranque defectuoso; ningún clic sugiere un solenoide o señal de control defectuosos.
• 4. Pruebe el relé de arranque (avanzado): En el panel de control, localice el relé de arranque. Verifique 12 V en la bobina del relé cuando se ordena un arranque. Si está presente pero el relé no cierra, reemplace el relé.
• 5. Reemplace el conjunto del motor de arranque si es necesario: Si la energía llega al motor de arranque pero no gira, es probable que el conjunto del motor de arranque/solenoide necesite ser reemplazado por una unidad especificada por GE.