E13
JCB Apagado por alta temperatura del aceite

Se muestra E13 y el motor se apaga; el controlador indica alta temperatura del aceite del motor o sobretemperatura del aceite lubricante.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Aceite de motor insuficiente, enfriador de aceite bloqueado, ventilador del enfriador de aceite defectuoso (si está instalado), operación prolongada con sobrecarga

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad: Permita que el motor se enfríe. No opere con problemas de lubricación sospechosos.

  • Verificar el nivel de aceite: Verifique que el aceite esté en el nivel correcto en la varilla medidora. Rellene si está bajo e investigue posibles fugas.
  • Inspeccionar el enfriador de aceite: Si el motor JCB utiliza un enfriador de aceite externo, verifique si hay aletas bloqueadas o flujo de refrigerante restringido (para tipos enfriados por agua).
  • Verificación de carga: Revise las condiciones de carga recientes. La operación continua por encima de los kW nominales puede elevar la temperatura del aceite. Reduzca la carga para que esté dentro de la clasificación de la placa de identificación.
  • Sensor y cableado: Localice el sensor de temperatura del aceite e inspeccione el cableado al controlador. Reemplace el sensor si las lecturas son claramente anormales en comparación con la temperatura del refrigerante.
  • Temperatura alta persistente: Si la temperatura del aceite permanece alta con carga y enfriamiento normales, consulte a un técnico para inspeccionar los pasajes de lubricación internos.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

Sensor de temperatura del aceite
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