E13
JCB
Spegnimento per alta temperatura olio
E13 visualizzato e il motore si spegne; il controller indica alta temperatura dell'olio motore o sovratemperatura dell'olio lubrificante.
Advertisements
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Advertisements
Cause Possibili
Olio motore insufficiente, radiatore dell'olio bloccato, ventola del radiatore dell'olio guasta (se presente), funzionamento prolungato in sovraccarico
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza: Lasciare raffreddare il motore. Non far funzionare con sospetti problemi di lubrificazione.
- Controllare il livello dell'olio: Verificare che l'olio sia al livello corretto sull'astina. Rabboccare se basso e indagare su eventuali perdite.
- Ispezionare il radiatore dell'olio: Se il motore JCB utilizza un radiatore dell'olio esterno, controllare la presenza di alette bloccate o flusso di liquido di raffreddamento limitato (per i tipi raffreddati ad acqua).
- Controllo del carico: Rivedere le recenti condizioni di carico. Il funzionamento continuo al di sopra dei kW nominali può aumentare la temperatura dell'olio. Ridurre il carico entro la potenza nominale.
- Sensore e cablaggio: Individuare il sensore di temperatura dell'olio e ispezionare il cablaggio al controller. Sostituire il sensore se le letture sono chiaramente anomale rispetto alla temperatura del liquido di raffreddamento.
- Alta temperatura persistente: Se la temperatura dell'olio rimane alta con carico e raffreddamento normali, consultare un tecnico per ispezionare i passaggi di lubrificazione interni.
Advertisements
Difficoltà di Riparazione
Difficile
4/5
Parte Richiesta
Sensore di temperatura olio
Controlla Prezzo su Amazon
Potremmo guadagnare una commissione dai link su questa pagina.
Advertisements