JCB
Vapor de combustible / Filtración menor
Un olor a diésel perceptible alrededor del generador, incluso cuando no hay fugas visibles.
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Posibles Causas
Líneas de retorno de inyectores sueltas, Permeación a través de mangueras viejas, Ventilación del respiradero del tanque de combustible, Pequeña filtración en los sellos de la bomba
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad: Asegure una buena ventilación y evite fumar o usar llamas abiertas cerca del generador.
- Inspeccionar las líneas de retorno: Revisar las pequeñas mangueras de retorno en la parte superior de los inyectores en busca de humedad o grietas. Apretar las abrazaderas y reemplazar las mangueras viejas.
- Verificar el respiradero del tanque: Asegurarse de que el respiradero del tanque de combustible no esté bloqueado y esté dirigido lejos de las tomas de aire.
- Limpiar y monitorear: Limpiar las áreas sospechosas y hacer funcionar el motor brevemente, luego volver a inspeccionar en busca de nueva humedad.
- Reemplazo de sellos: Si los sellos de la bomba o de las uniones están goteando, programar su reemplazo durante el mantenimiento planificado.
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Dificultad de Reparación
Fácil
2/5
Pieza Requerida
Manguera de retorno del inyector
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