JCB
Vapore di carburante / Piccola infiltrazione
Un notevole odore di diesel intorno al generatore, anche in assenza di perdite visibili.
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Cause Possibili
Linee di ritorno degli iniettori allentate, Permeazione attraverso tubi vecchi, Sfiato dal sfiato del serbatoio del carburante, Piccola infiltrazione dalle guarnizioni della pompa
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza: Assicurare una buona ventilazione ed evitare di fumare o fiamme libere vicino al generatore.
- Ispezionare le linee di ritorno: Controllare i piccoli tubi di ritorno sulla parte superiore degli iniettori per umidità o crepe. Serrare i morsetti e sostituire i tubi invecchiati.
- Controllare lo sfiato del serbatoio: Assicurarsi che lo sfiato del serbatoio del carburante non sia bloccato e sia convogliato lontano dalle prese d'aria.
- Pulire e monitorare: Pulire le aree sospette e far girare brevemente il motore, quindi ispezionare nuovamente per nuova umidità.
- Sostituzione delle guarnizioni: : Se le guarnizioni della pompa o dei raccordi perdono, programmare la sostituzione durante la manutenzione pianificata.
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Difficoltà di Riparazione
Facile
2/5
Parte Richiesta
Tubo di ritorno dell'iniettore
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