JCB Vapore di carburante / Piccola infiltrazione

Un notevole odore di diesel intorno al generatore, anche in assenza di perdite visibili.

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Cause Possibili

Linee di ritorno degli iniettori allentate, Permeazione attraverso tubi vecchi, Sfiato dal sfiato del serbatoio del carburante, Piccola infiltrazione dalle guarnizioni della pompa

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza: Assicurare una buona ventilazione ed evitare di fumare o fiamme libere vicino al generatore.

  • Ispezionare le linee di ritorno: Controllare i piccoli tubi di ritorno sulla parte superiore degli iniettori per umidità o crepe. Serrare i morsetti e sostituire i tubi invecchiati.
  • Controllare lo sfiato del serbatoio: Assicurarsi che lo sfiato del serbatoio del carburante non sia bloccato e sia convogliato lontano dalle prese d'aria.
  • Pulire e monitorare: Pulire le aree sospette e far girare brevemente il motore, quindi ispezionare nuovamente per nuova umidità.
  • Sostituzione delle guarnizioni: : Se le guarnizioni della pompa o dei raccordi perdono, programmare la sostituzione durante la manutenzione pianificata.
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Difficoltà di Riparazione

Facile 2/5

Parte Richiesta

Tubo di ritorno dell'iniettore
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