El generador se apaga y muestra E20, a menudo con un fuerte olor a combustible en el escape.

Seguridad primero: El exceso de combustible en el escape puede ser un riesgo de incendio. Gire el controlador a OFF, abra el disyuntor principal de CA, desconecte el cable negativo de la batería y ventile el área.

• Inspeccione el filtro de aire: Retire e inspeccione el filtro de aire. Reemplácelo si está sucio o empapado en aceite para restaurar el flujo de aire adecuado.
• Verifique el solenoide de combustible: Localice el solenoide de cierre de combustible en el tren de gas o el carburador. Asegúrese de que se cierre cuando el generador esté apagado. Si permanece abierto o gotea, reemplace el solenoide.
• Verifique la configuración del regulador: Pida a un técnico de gas calificado que confirme que la presión de salida del regulador de gas coincide con las especificaciones de Westinghouse. La sobrepresión puede causar un funcionamiento rico.
• Inspección del escape: Verifique que el escape no esté restringido por nidos o escombros, lo que puede afectar el control de la mezcla.

Los fallos persistentes de E20 requieren un ajuste profesional del carburador o del mapeo de combustible.