Le chargeur signale un défaut de contacteur ; l'application ou les diagnostics affichent une erreur de soudure ou d'ouverture du contacteur ; la charge est désactivée.

Danger : Un contacteur soudé peut laisser la sortie sous tension de manière inattendue. Seul le personnel qualifié doit réparer ce défaut.

• Étape 1 – Mettre hors tension :
  • Coupez le disjoncteur EVSE et vérifiez que l'alimentation est coupée.
• Étape 2 – Inspecter le contacteur :
  • Ouvrez le boîtier du chargeur.
  • Localisez le contacteur de puissance.
  • Recherchez des marques de brûlure, du plastique fondu ou des signes de surchauffe.
• Étape 3 – Test mécanique (qualifié) :
  • Avec l'alimentation coupée, actionnez manuellement le contacteur (si la conception le permet) pour voir s'il bouge librement.
  • S'il est bloqué ou soudé, remplacez le contacteur.
• Étape 4 – Test de la bobine et de la commande :
  • Vérifiez la résistance de la bobine avec un multimètre ; comparez-la aux spécifications.
  • Inspectez les fils de commande de la carte de contrôle principale au contacteur pour des connexions desserrées ou endommagées.
• Étape 5 – Remplacer les pièces défectueuses :
  • Installez un nouveau contacteur de puissance de même calibre.
  • Si le contacteur est bon mais que le défaut persiste, le circuit de commande de la carte de contrôle principale peut être défectueux et doit être remplacé.