Le chargeur affiche E103 et ne s'active pas ; l'application peut indiquer 'Défaut de terre détecté'.

Sécurité : Ne continuez pas à essayer de charger tant que la cause du défaut de terre n'a pas été identifiée. Coupez le disjoncteur alimentant le chargeur.

• Inspectez l'humidité : Vérifiez le connecteur J1772 et la zone autour du chargeur pour des signes d'eau, de condensation ou de fortes pluies récentes. Si le connecteur est mouillé, laissez-le sécher complètement à l'intérieur pendant au moins 24 heures.
• Vérifiez l'intégrité du câble : Recherchez des coupures, des abrasions ou des sections écrasées le long du câble Enphase. Tout conducteur exposé ou dommage profond nécessite le remplacement du câble.
• Essayez un véhicule différent (si possible) : Si l'erreur E103 ne se produit qu'avec un seul véhicule, le défaut de terre peut se trouver dans l'entrée du véhicule ou le chargeur embarqué. Consultez le fabricant du véhicule.
• Tentative de réinitialisation : Après séchage et inspection, mettez le disjoncteur sur ON, attendez que le chargeur s'initialise, puis rebranchez-le. Si l'erreur E103 revient immédiatement, le module GFCI interne ou la carte de commande est probablement défectueux.
• Service requis : Les composants GFCI internes ne sont pas réparables par l'utilisateur. Contactez un technicien qualifié Enphase pour tester le courant de fuite et remplacer la carte de commande ou l'ensemble capteur GFCI.