Il caricabatterie mostra E103 e non si attiva; l'app potrebbe indicare 'Guasto a terra rilevato'.

Sicurezza: Non continuare a tentare di caricare finché non viene identificata la causa del guasto a terra. Spegnere l'interruttore che alimenta il caricabatterie.

• Ispezionare per umidità: Controllare il connettore J1772 e l'area attorno al caricabatterie per segni di acqua, condensa o piogge intense recenti. Se il connettore è bagnato, lasciarlo asciugare completamente al chiuso per almeno 24 ore.
• Controllare l'integrità del cavo: Cercare tagli, abrasioni o sezioni schiacciate lungo il cavo Enphase. Qualsiasi conduttore esposto o danno profondo richiede la sostituzione del cavo.
• Provare un veicolo diverso (se possibile): Se E103 si verifica solo con un veicolo, il guasto a terra potrebbe essere nell'ingresso del veicolo o nel caricabatterie di bordo. Consultare il produttore del veicolo.
• Tentativo di ripristino: Dopo l'asciugatura e l'ispezione, accendere l'interruttore, attendere che il caricabatterie si inizializzi e ricollegare. Se E103 ritorna immediatamente, il modulo GFCI interno o la scheda di controllo sono probabilmente difettosi.
• Servizio richiesto: I componenti GFCI interni non sono riparabili dall'utente. Contattare un tecnico qualificato Enphase per testare la corrente di dispersione e sostituire la scheda di controllo o l'assemblaggio del sensore GFCI.