Le chargeur ne démarre pas la charge ; l'application ou le statut LED affiche l'erreur E01 immédiatement après avoir branché le véhicule.

La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur dédié et vérifiez que le chargeur est hors tension avant d'ouvrir les couvercles. Faites appel à un électricien qualifié si vous n'êtes pas formé.

• Vérifiez la tension d'alimentation : Une fois l'alimentation rétablie, utilisez un multimètre aux bornes d'alimentation du chargeur (L/N/PE ou L1/L2/L3/N/PE) pour confirmer que la tension est conforme aux spécifications go-e (généralement ~230 V monophasé ou 400 V triphasé). Si la tension est inférieure aux spécifications, contactez votre électricien ou votre fournisseur d'électricité.
• Inspectez la taille du câblage : Confirmez que la section du câble d'alimentation correspond au réglage de courant installé (par exemple, 2,5–6 mm² selon l'ampérage et la longueur du câble). Des câbles sous-dimensionnés peuvent provoquer une chute de tension excessive sous charge.
• Serrez les bornes : Hors tension, retirez le couvercle du chargeur go-e et inspectez le bornier principal. Serrez toutes les vis de phase, de neutre et de terre au couple spécifié dans le manuel d'installation. Recherchez toute décoloration ou isolation fondue indiquant une surchauffe.
• Vérifiez les dispositifs en amont : Inspectez le disjoncteur principal, le RCD/RCBO et tout contacteur alimentant le chargeur go-e. Remplacez tout dispositif présentant des signes de surchauffe ou de dommages mécaniques.
• Retestez : Rétablissez l'alimentation, effacez l'erreur via l'application ou en redémarrant le chargeur, et tentez une nouvelle session de charge.