Le chargeur ne démarre pas la charge ; le véhicule affiche 'Charge impossible' et l'écran de la wallbox affiche E01 peu après le branchement.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation de la wallbox Mercedes-Benz au disjoncteur dédié et vérifiez qu'aucune LED n'est allumée avant de toucher la fiche ou les bornes.

• Inspecter la fiche Type 2 : Vérifiez le loquet mécanique de la fiche qui se verrouille dans l'entrée du véhicule. Assurez-vous qu'il bouge librement et qu'il n'est ni fissuré ni bloqué. Nettoyez toute saleté ou débris visible.
• Vérifier l'état de la broche PP : Regardez dans la tête de la fiche et localisez les broches de signal plus petites. Inspectez la broche Proximity Pilot (PP) pour détecter toute flexion, corrosion ou marque de brûlure. N'utilisez pas d'outils métalliques à l'intérieur du connecteur ; utilisez uniquement une brosse douce et un nettoyant pour contacts électriques.
• Essayer un autre câble : Si votre wallbox Mercedes-Benz utilise un câble Type 2 détachable, testez avec un câble Mercedes-Benz ou IEC 62196-2 compatible et en bon état de fonctionnement. Si E01 disparaît, le câble d'origine est défectueux et doit être remplacé.
• Réinitialiser la wallbox : Après l'inspection, rétablissez l'alimentation au disjoncteur, attendez 60 secondes, puis reconnectez le véhicule. Observez si E01 réapparaît.
• Quand appeler un technicien : Si l'erreur persiste avec un câble en bon état de fonctionnement, le circuit pilote de proximité sur la carte de contrôle interne peut être défectueux. Un technicien agréé de wallbox Mercedes-Benz doit tester le circuit PP et remplacer la carte de contrôle si nécessaire.