La wallbox affiche E03 et refuse de démarrer la charge ; la LED d'état peut clignoter en rouge/orange ; le véhicule peut afficher 'Défaut de terre' ou 'Erreur de station de charge'.

La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur de la wallbox et tout disjoncteur différentiel (RCD/RCBO) en amont. N'essayez pas de contourner les dispositifs de sécurité.

• Inspection visuelle de l'humidité : Ouvrez le boîtier de la wallbox conformément aux instructions de service. Recherchez la condensation, les traces d'eau ou la corrosion autour du module de capteur RCD et de la carte de contrôle. Si de l'humidité est présente, l'unité doit être séchée et la source d'infiltration (joint, presse-étoupe) corrigée.
• Vérifier les presse-étoupes et les joints : Assurez-vous que toutes les entrées de câble sont bien serrées et que les œillets en caoutchouc sont correctement positionnés. Remplacez les joints ou les presse-étoupes endommagés.
• Procédure de séchage : Si une humidité mineure est détectée, débranchez l'alimentation, retirez le couvercle de l'unité et laissez l'intérieur sécher dans un environnement chaud et sec pendant 24 heures. N'utilisez pas de flamme nue ou de chaleur excessive.
• Tester avec un autre véhicule : Après séchage et réassemblage, rétablissez l'alimentation et testez avec un autre VE si possible. Si E03 ne se produit qu'avec un seul véhicule, le chargeur embarqué du véhicule peut fuir du courant continu et doit être inspecté par un concessionnaire.
• Technicien requis : Si E03 persiste avec plusieurs véhicules et qu'aucune humidité n'est présente, le capteur RCD DC interne ou l'électronique associée sont probablement défectueux. Le remplacement du module RCD ou de la carte de contrôle doit être effectué par un fournisseur de services agréé Mercedes-Benz wallbox.