Le chargeur ne démarre pas la charge ; l'application affiche E001 et l'anneau LED reste rouge fixe.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur alimentant le chargeur domestique NewMotion et vérifiez qu'aucune tension n'est présente sur l'appareil avant d'ouvrir les capots. Les EVSE contiennent des tensions mortelles.
Étapes :
- Cycle d'alimentation : Éteignez le disjoncteur dédié du chargeur pendant 2 minutes, puis rallumez-le. Vérifiez si E001 disparaît dans l'application NewMotion et sur l'anneau LED.
- Écouter le clic du contacteur : Le capot fermé et l'alimentation activée, branchez le véhicule. Vous devriez entendre un clic distinct provenant du contacteur interne du module de puissance. L'absence de clic ou un clic répété peut indiquer un contacteur bloqué ou défaillant.
- Inspecter la surchauffe : Après avoir de nouveau isolé l'alimentation et retiré le capot avant, inspectez visuellement le contacteur de puissance principal sur le module de puissance pour détecter toute décoloration, plastique fondu ou odeur de brûlé.
- Vérifier le serrage du câblage : Vérifiez que toutes les bornes de ligne et de charge sur le contacteur et le bornier sont bien serrées à l'aide d'un tournevis isolé. Des connexions desserrées peuvent provoquer des arcs électriques et des soudures.
- Tester la résistance de la bobine : Si vous avez un multimètre et êtes qualifié, mesurez la résistance de la bobine du contacteur aux bornes de commande conformément au manuel de service. Une bobine ouverte ou court-circuitée indique un contacteur défectueux.
- Remplacer le module si soudé : Si les contacts sont soudés ou si le contacteur est intégré dans un module de puissance scellé, l'ensemble du module de puissance ou de l'assemblage du contacteur doit être remplacé. Il s'agit généralement d'une réparation de niveau technicien.
Quand appeler un professionnel : Si E001 réapparaît après un cycle d'alimentation ou si vous confirmez des contacts soudés, contactez un technicien EVSE certifié ou le support NewMotion pour le remplacement du contacteur/module de puissance.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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