La session de charge s'arrête immédiatement après le branchement ; l'application ou le portail affiche E002 et l'anneau LED clignote en rouge.

La sécurité avant tout : Ne réinitialisez pas à plusieurs reprises un appareil qui se déclenche sur un défaut de terre. Cela peut indiquer un réel problème de sécurité.

• Inspecter le câble et la prise : Déconnectez le véhicule. Vérifiez le câble de charge NewMotion et le connecteur Type 2 pour des fissures, des marques de brûlure ou de l'humidité. Séchez soigneusement le connecteur s'il est mouillé.
• Vérifier le déclenchement externe du RCD : Inspectez le tableau de distribution en amont. Si le RCD/RCBO de la maison s'est déclenché, réinitialisez-le une fois. S'il se déclenche à nouveau au démarrage d'une charge, arrêtez et enquêtez plus en profondeur.
• Essayer un autre véhicule : Si possible, testez le chargeur avec un VE différent. Si E002 ne se produit qu'avec un seul véhicule, le défaut peut se situer du côté du véhicule.
• Inspection visuelle à l'intérieur de l'unité : Après avoir isolé l'alimentation, ouvrez le chargeur et inspectez l'anneau du capteur RCD/RCM et le câblage associé pour détecter des signes d'humidité, de corrosion ou de dommages.
• Sécher et resceller : Si de l'humidité est présente, séchez soigneusement l'intérieur, vérifiez le joint de porte et les presse-étoupes, puis réassemblez. N'utilisez pas l'unité tant qu'elle n'est pas complètement sèche.
• Remplacement de composants : Si E002 persiste et qu'aucune cause externe n'est trouvée, le module RCD interne ou le PCB de contrôle peut être défectueux et doit être remplacé par un technicien qualifié.

Ne pas contourner la sécurité : Ne jamais contourner ou court-circuiter le capteur RCD/RCM. C'est un composant de sécurité critique.