E4
Cardale
Surcharge du moteur ou protection contre le calage du moteur
L'ouvre-porte tente de déplacer la porte mais s'arrête presque immédiatement et affiche E4 ; le moteur bourdonne brièvement ou ne tourne pas du tout.
Advertisements
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Advertisements
Causes possibles
Moteur d'entraînement Cardale grippé, condensateur de démarrage/marche du moteur défaillant (sur les modèles à moteur CA), pignon d'entraînement ou chaîne/courroie coincé, chaîne/courroie trop tendue provoquant une charge excessive
Comment réparer / Dépannage
La sécurité d'abord : Isolez l'alimentation secteur avant de retirer le couvercle de l'ouvre-porte. Ne faites pas fonctionner la porte avec le couvercle du moteur retiré.
- Vérifier que la porte bouge librement : Libérez le déverrouillage d'urgence et déplacez la porte à la main. Si la porte est dure, corrigez d'abord le problème mécanique (roulettes, rails, ressorts).
- Inspecter le système d'entraînement : Hors tension, retirez le couvercle de l'ouvre-porte et inspectez la chaîne ou la courroie et le pignon d'entraînement. Assurez-vous que la chaîne/courroie n'est pas coincée autour du pignon ou du guide. Ajustez la tension pour qu'il y ait un peu de jeu ; ne serrez pas trop.
- Vérifier le condensateur du moteur (si installé) : De nombreux ouvre-portes CA Cardale utilisent un condensateur de démarrage/marche cylindrique monté près du moteur. Recherchez un gonflement, une fuite ou une odeur de brûlé. Déchargez le condensateur en toute sécurité, puis remplacez-le par un autre de même valeur µF et de même tension si vous avez un doute.
- Faire tourner l'arbre du moteur à la main : Hors tension et avec la courroie/chaîne retirée si nécessaire, essayez de faire tourner l'arbre du moteur. S'il est grippé ou très dur, le moteur est probablement défaillant et doit être remplacé.
- Réinitialiser la surcharge : Certains modèles ont une surcharge thermique qui se réinitialise après refroidissement. Attendez 20 à 30 minutes, puis rétablissez le courant et testez. Si E4 revient immédiatement, remplacez l'ensemble moteur d'entraînement Cardale ou la tête complète.
Advertisements
Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Ensemble moteur d'entraînement Cardale
Vérifier le prix sur Amazon
Nous pouvons gagner une commission sur les liens de cette page.
Advertisements