Le contrôleur affiche AL18 / Erreur de communication CAN entre l'ECU moteur et le contrôleur APM.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Mettez le contrôleur sur OFF et débranchez la borne négative de la batterie avant d'accéder au câblage de commande. Évitez les dommages ESD aux modules électroniques.
- Inspecter le câblage CAN : Localisez la paire torsadée de fils CAN-H et CAN-L entre l'ECU moteur et le contrôleur APM. Vérifiez l'absence de coupures, d'abrasions ou de connecteurs desserrés.
- Vérifier la terminaison : Vérifiez que les résistances de terminaison sont installées comme spécifié (généralement 120 Ω à chaque extrémité du bus). Mesurez la résistance entre CAN-H et CAN-L hors tension ; elle devrait être d'environ 60 Ω pour deux terminateurs.
- Fixer les connecteurs : Réinsérez fermement les connecteurs de l'ECU et du contrôleur. Recherchez les broches tordues ou la corrosion.
- Mise à la terre : Assurez-vous que le contrôleur et l'ECU partagent une masse commune solide et qu'il n'y a pas de boucles de masse.
- Réinitialiser et tester : Rebranchez la batterie, effacez AL18 et démarrez le groupe électrogène tout en surveillant l'état de la communication.
Si les erreurs CAN persistent, l'ECU ou le contrôleur peuvent être défectueux et nécessiter un remplacement par un centre de service agréé.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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