Le niveau de liquide de refroidissement baisse mais aucune fuite externe n'est visible; possible résidu blanc dans l'échappement ou huile laiteuse.

Sécurité: Les fuites internes peuvent entraîner une défaillance rapide du moteur. Ne pas ignorer une perte de liquide de refroidissement inexpliquée.

• Vérifier l'huile moteur: Inspecter la jauge et le bouchon de remplissage d'huile pour détecter de l'huile laiteuse ou mousseuse, indiquant une contamination par le liquide de refroidissement.
• Inspecter l'échappement: Une vapeur blanche persistante et une odeur douce provenant de l'échappement peuvent indiquer que du liquide de refroidissement pénètre dans les cylindres.
• Tests de pression et d'étanchéité: Effectuer un test de pression du système de refroidissement et un test d'étanchéité des cylindres pour localiser le chemin de la fuite.
• Réparation professionnelle: Les fuites internes de liquide de refroidissement nécessitent généralement le remplacement du joint de culasse, la réparation de la culasse ou le remplacement du refroidisseur par un technicien Volvo Penta qualifié.