Il livello del liquido di raffreddamento diminuisce ma non è visibile alcuna perdita esterna; possibile residuo bianco nello scarico o olio lattiginoso.

Sicurezza: Le perdite interne possono portare a un rapido guasto del motore. Non ignorare la perdita inspiegabile di liquido di raffreddamento.

• Controllare l'olio motore: Ispezionare l'astina e il tappo di riempimento dell'olio per olio lattiginoso o schiumoso, indicando contaminazione da liquido di raffreddamento.
• Ispezionare lo scarico: Vapore bianco persistente e odore dolce dallo scarico possono indicare che il liquido di raffreddamento sta entrando nei cilindri.
• Test di pressione e tenuta: Eseguire un test di pressione del sistema di raffreddamento e un test di tenuta dei cilindri per localizzare il percorso della perdita.
• Riparazione professionale: Le perdite interne di liquido di raffreddamento richiedono tipicamente la sostituzione della guarnizione della testata, la riparazione della testata o la sostituzione del radiatore da parte di un tecnico Volvo Penta qualificato.