La friggitrice ad aria non si avvia e visualizza E1 immediatamente all'accensione o alla pressione di START.

La sicurezza prima di tutto: Scollegare la friggitrice ad aria Daewoo dalla rete elettrica e lasciarla raffreddare completamente prima di aprire l'alloggiamento. I condensatori sulla scheda di controllo possono mantenere la carica; evitare di toccare i giunti di saldatura scoperti.

Controlli passo-passo:

• 1. Reset dell'alimentazione: Scollegare l'unità per 5-10 minuti, quindi ricollegarla e riprovare. Se E1 ritorna immediatamente, continuare.
• 2. Accedere all'alloggiamento superiore: Rimuovere le viti sul retro e/o sul lato inferiore (varia a seconda del modello Daewoo). Sollevare con cautela il coperchio superiore per esporre la PCB di controllo e i cablaggi.
• 3. Individuare il sensore NTC: Trovare la piccola sonda o il sensore a perla fissato alla cavità metallica interna o vicino all'elemento riscaldante, solitamente con due fili sottili che vanno alla scheda di controllo. Nelle friggitrici ad aria Daewoo, questo è spesso un sensore NTC da 100K in un manicotto metallico.
• 4. Controllare il connettore: Assicurarsi che la spina del sensore a 2 pin sia completamente inserita sulla PCB principale. Cercare pin piegati, corrosione o danni da calore. Reinserire il connettore più volte per pulire i contatti.
• 5. Ispezionare il cablaggio: Seguire i fili del sensore dalla cavità alla PCB. Cercare tagli, isolamento fuso o rotture dove il cablaggio passa attraverso i pannelli metallici. Riparare danni minori con filo resistente alle alte temperature e guaina termorestringente, o sostituire il cablaggio.
• 6. Testare il sensore (se si dispone di un multimetro): Scollegare il sensore dalla PCB e misurare la resistenza tra i due conduttori. A temperatura ambiente (20-25°C) un tipico NTC Daewoo leggerà decine di kilo-ohm. Se legge aperto (OL) o vicino a 0 Ω, il sensore è difettoso.
• 7. Ispezionare l'ingresso della PCB: Controllare l'area della scheda dove si collega il sensore. Cercare componenti bruciati, giunti di saldatura incrinati o tracce sollevate. Rifare i giunti incrinati con un saldatore se si è competenti; altrimenti sostituire la scheda.

Quando fermarsi: Se il sensore e il cablaggio risultano buoni ma E1 persiste, il guasto è probabilmente nel circuito del sensore della PCB di controllo. La sostituzione della PCB principale è raccomandata ed è meglio che venga eseguita da un tecnico qualificato.