CP-A3
ChargePoint
Protezione da sovratensione ingresso CA
Il caricabatterie segnala sovratensione sull'ingresso CA; l'app o il display locale mostra che la tensione di linea è troppo alta; la ricarica è disabilitata.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Tensione di alimentazione della rete superiore alle specifiche, Connessione neutra o di linea allentata nel quadro di servizio, Circuito di rilevamento della tensione interno difettoso sulla scheda di controllo principale
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Avvertenza: La sovratensione può danneggiare il caricabatterie e il veicolo. Non bypassare questa protezione.
- Passo 1 – Misurare la tensione di alimentazione:
- Con un multimetro e DPI appropriati, misurare la tensione linea-linea ai terminali di ingresso del caricabatterie (solo personale qualificato).
- Confrontare con l'ingresso nominale del caricabatterie (tipicamente 208–240 VAC). Se costantemente al di sopra delle specifiche, contattare il proprio fornitore di energia o un elettricista.
- Passo 2 – Ispezionare le connessioni del pannello:
- Far controllare da un elettricista la presenza di capicorda allentati, interruttori corrosi o neutri condivisi che causano squilibrio di tensione.
- Correggere eventuali difetti di cablaggio.
- Passo 3 – Riavviare e ritestare:
- Spegnere l'interruttore per 2 minuti, quindi riaccenderlo.
- Verificare se l'errore si cancella e il caricabatterie riprende il normale funzionamento.
- Passo 4 – Guasto del sensore interno:
- Se la tensione misurata è normale ma il caricabatterie segnala ancora sovratensione, il circuito di rilevamento della tensione della scheda di controllo principale potrebbe essere difettoso.
- Contattare il supporto ChargePoint o un tecnico EVSE per sostituire la scheda di controllo.
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Difficoltà di Riparazione
Medio
3/5
Parte Richiesta
Scheda di controllo principale
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