Il caricabatterie visualizza E02 e si rifiuta di erogare energia; il veicolo non inizia la ricarica.

La sicurezza prima di tutto: Non bypassare la protezione da guasto a terra. Spegnere l'interruttore prima dell'ispezione. Se si sente odore di bruciato o si vede fumo, lasciare l'unità spenta e chiamare un professionista.

• Controllare l'umidità: Ispezionare la maniglia J1772 e l'ingresso del veicolo per acqua, condensa o ghiaccio. Se bagnato, scollegare, asciugare con un panno pulito e lasciare asciugare completamente per diverse ore prima di riprovare.
• Ispezionare cavo e involucro: Cercare tagli, abrasioni o sezioni schiacciate sul cavo EVgo. Controllare l'alloggiamento del caricabatterie per crepe o passacavi aperti da cui potrebbe entrare acqua. Non utilizzare il caricabatterie se la guaina del cavo è compromessa.
• Verificare la connessione a terra: Nel quadro principale (o sottoquadro), confermare che il filo di terra del caricabatterie EVgo sia saldamente collegato alla barra di terra e che i capicorda dell'interruttore siano serrati. Questo dovrebbe essere fatto da una persona qualificata con l'alimentazione SPENTA.
• Reset e riprova: Dopo l'asciugatura e i controlli visivi, spegnere l'interruttore per 2 minuti, quindi riaccenderlo. Ricollegare e vedere se E02 si cancella.

Se E02 riappare, il sensore di guasto a terra interno o la scheda di controllo potrebbero essere difettosi. Non continuare a utilizzare il caricabatterie; contattare un tecnico di assistenza autorizzato EVgo per testare il sensore di corrente di dispersione e sostituire il modulo sensore o la scheda di controllo principale.