Il caricabatterie non avvia la ricarica; il veicolo mostra 'Errore di ricarica' e il display del caricabatterie domestico GM mostra E01 poco dopo averlo collegato.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'interruttore dedicato del caricabatterie nel quadro elettrico principale prima di toccare l'unità o il cavo. Non tentare riparazioni se si sente odore di bruciato o si vede plastica fusa.

Passi da provare:

• Ciclo di alimentazione del sistema: Spegnere l'interruttore per 2 minuti, quindi riaccenderlo. Ricollegare il veicolo e vedere se l'errore E01 si risolve.
• Ispezionare il connettore J1772: Con l'alimentazione spenta, esaminare la maniglia di ricarica utilizzata con i veicoli elettrici GM (ad esempio, Chevy Bolt EUV, Cadillac Lyriq) per individuare pin piegati, incassati o corrosi, in particolare il piccolo pin pilota. Pulire delicatamente i detriti leggeri solo con una spazzola asciutta e morbida. Non usare liquidi.
• Verificare la tensione del cavo: Cercare pieghe, sezioni schiacciate o tagli nel cavo di uscita del caricabatterie da parete GM. Se la guaina del cavo è danneggiata o risulta morbida o fusa, interrompere l'uso del caricabatterie.
• Testare con un altro veicolo GM (se disponibile): Se un secondo veicolo elettrico GM si ricarica normalmente, il problema potrebbe risiedere nel lato della porta di ricarica del veicolo originale piuttosto che nel caricabatterie.
• Ripristinare e ritestare: Dopo l'ispezione, ripristinare l'alimentazione e ricollegare. Se l'errore E01 ritorna immediatamente, il circuito pilota di controllo o l'assemblaggio del connettore è probabilmente difettoso e l'unità dovrebbe essere riparata o sostituita da un tecnico qualificato.

Non aprire l'involucro sigillato del caricabatterie a meno che non si sia qualificati; i componenti interni ad alta tensione possono rimanere energizzati anche quando l'interruttore è spento.