El cargador no inicia la carga; el vehículo muestra 'Error de carga' y la pantalla del cargador doméstico GM muestra E01 poco después de enchufarlo.

La seguridad es lo primero: Apague el disyuntor dedicado del cargador en el panel eléctrico principal antes de tocar la unidad o el cable. No intente reparaciones si huele a quemado o ve plástico derretido.

Pasos a seguir:

• Reiniciar el sistema (Power Cycle): Apague el disyuntor durante 2 minutos y luego vuelva a encenderlo. Vuelva a conectar el vehículo y vea si el error E01 desaparece.
• Inspeccione el conector J1772: Con la alimentación APAGADA, examine el mango de carga utilizado con los vehículos eléctricos de GM (por ejemplo, Chevy Bolt EUV, Cadillac Lyriq) en busca de pines doblados, hundidos o corroídos, especialmente el pequeño pin piloto. Limpie los pequeños residuos solo con un cepillo seco y suave. No use líquidos.
• Verifique la tensión del cable: Busque torceduras, secciones aplastadas o cortes en el cable de salida del cargador de pared GM. Si la cubierta del cable está dañada o se siente blanda o derretida, deje de usar el cargador.
• Pruebe con otro vehículo GM (si está disponible): Si un segundo vehículo eléctrico de GM se carga normalmente, el problema puede estar en el puerto de carga del vehículo original en lugar de en el cargador.
• Restablezca y vuelva a probar: Después de la inspección, restablezca la alimentación y vuelva a enchufar. Si el error E01 regresa inmediatamente, es probable que el circuito piloto de control o el conjunto del conector estén defectuosos, y la unidad debe ser reparada o reemplazada por un técnico calificado.

No abra la carcasa sellada del cargador a menos que esté calificado; los componentes internos de alto voltaje pueden permanecer energizados incluso cuando el disyuntor está apagado.